Azoren-News:

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TAP muss 25 Millionen Euro Hilfsgelder zurückzahlen.

Die Europäische Kommission hat die Rückzahlung von 25 Millionen Euro durch TAP an den portugiesischen Staat bestätigt. Zuvor waren staatliche Beihilfen für die Umstrukturierung gewährt worden, um den Wettbewerb in der EU nicht zu beeinträchtigen.Im Fall von TAP geht es um eine Kürzung der Beihilfe um 24,99 Millionen Euro – etwa ein Prozent des von der Europäischen Kommission genehmigten Gesamtbetrags der staatlichen Beihilfe für TAP – sowie eine Begrenzung der Anzahl der vom Unternehmen betriebenen Flugzeuge.Aufgrund der durch die Corona-Pandemie ausgelösten Krise und des Rückgangs des weltweiten Flugverkehrs gewährte Portugal TAP Air Portugal staatliche Beihilfen, um die Kontinuität des Betriebs zu gewährleisten.So genehmigte die Europäische Kommission im Dezember 2021 einen Umstrukturierungsplan in Höhe von rund 3,2 Milliarden Euro, der an Bedingungen wie Flottenverkleinerung, Kostensenkungen, operative Umstrukturierung und Veräußerung von Vermögenswerten geknüpft ist.Aufgrund der Verzögerung beim Verkauf von Cateringpor und SPA muss TAP nun 25 Millionen Euro an den Staat zurückzahlen und unterliegt bis Juni einer Begrenzung der Anzahl der Flugzeuge.#Açores #azores #azoren #visitazores #turismodosaçores #TurismoAçores m.facebook.com/groups/azoren/ ... >>MEHR<<>>WENIGER<<

Erstellt am: 25.02.26 - 14:37
TAP muss 25 Millionen Euro Hilfsgelder zurückzahlen.

Die Europäische Kommission hat die Rückzahlung von 25 Millionen Euro durch TAP an den portugiesischen Staat bestätigt. Zuvor waren staatliche Beihilfen für die Umstrukturierung gewährt worden, um den Wettbewerb in der EU nicht zu beeinträchtigen.

Im Fall von TAP geht es um eine Kürzung der Beihilfe um 24,99 Millionen Euro – etwa ein Prozent des von der Europäischen Kommission genehmigten Gesamtbetrags der staatlichen Beihilfe für TAP – sowie eine Begrenzung der Anzahl der vom Unternehmen betriebenen Flugzeuge.

Aufgrund der durch die Corona-Pandemie ausgelösten Krise und des Rückgangs des weltweiten Flugverkehrs gewährte Portugal TAP Air Portugal staatliche Beihilfen, um die Kontinuität des Betriebs zu gewährleisten.

So genehmigte die Europäische Kommission im Dezember 2021 einen Umstrukturierungsplan in Höhe von rund 3,2 Milliarden Euro, der an Bedingungen wie Flottenverkleinerung, Kostensenkungen, operative Umstrukturierung und Veräußerung von Vermögenswerten geknüpft ist.

Aufgrund der Verzögerung beim Verkauf von Cateringpor und SPA muss TAP nun 25 Millionen Euro an den Staat zurückzahlen und unterliegt bis Juni einer Begrenzung der Anzahl der Flugzeuge.

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SATA-Privatisierung: Abgelehnter Anbieter ruft Brüssel an

Nach der Ablehnung durch die Jury hat das bei der Privatisierung der SATA unterlegene Firmenkonsortium nun Brüssel um Hilfe angerufen. In einer Erklärung argumentiert die Atlantic Connect Group, dass die europäische Richtlinie eine Mindestveräußerung von 51 % des Kapitals von Azores Airlines durch Portugal vorsieht und sie auf dieser Grundlage einen Vorschlag zum Erwerb von 85 % der azorischen Fluggesellschaft ausgearbeitet habe.Der Vorschlag wurde jedoch von der Jury der Ausschreibung abgelehnt, angeblich, weil er Voraussetzungen nicht einhalte, die nie erläutert wurden und auch nicht in der öffentlichen Entscheidung aus Brüssel enthalten sind.Im Januar schlug die Jury für die Privatisierung von Azores Airlines in einem Zwischenbericht vor, das einzige zur Ausschreibung zugelassene Angebot des Konsortiums Atlantic Connect Group abzulehnen, da es „die Interessen“ von SATA und der Region angeblich nicht wahrt, wie aus einer damals veröffentlichten Pressemitteilung hervorgeht.Das Konsortium Atlantic Connect Group hatte am 24. November 2025 ein Angebot in Höhe von 17 Millionen Euro für 85 % des Aktienkapitals von Azores Airlines vorgelegt. Daraufhin beantragte die Regierung der Azoren eine Verlängerung der Frist für die Privatisierung des Unternehmens bis zum 31. Dezember 2026, welche von der Europäischen Kommission genehmigt wurde.Die Ausschreibungsjury schlug vor, das Angebot des Konsortiums abzulehnen, da es ihrer Ansicht nach nicht „die Interessen” von SATA und der Region wahrt und die Region und die Fluggesellschaft in eine insgesamt ungünstigere Lage versetzt als das Angebot, das dasselbe Konsortium 2023 vorgelegt hatte.Nach der Ablehnung durch die Ausschreibungsjury erklärte Carlos Tavares, Unternehmer des Konsortiums Atlantic Connect Group, in einem Interview mit der Agentur Lusa, der wesentliche Punkt für den Kauf von Azores Airlines sei die Übernahme der Verbindlichkeiten durch die Region, da es sonst kein Geschäft gebe.Im Juni 2022 genehmigte die Europäische Kommission eine staatliche Beihilfe Portugals zur Unterstützung der Umstrukturierung der Fluggesellschaft in Höhe von 453,25 Millionen Euro in Form von Darlehen und staatlichen Garantien. Dabei sind Maßnahmen wie eine Umstrukturierung und die Veräußerung einer 51-prozentigen Kontrollbeteiligung vorgesehen.#Açores #Azores #Azoren #Visitazores #Turismodosaçores #TurismoAçores m.facebook.com/groups/azoren/ ... >>MEHR<<>>WENIGER<<

Erstellt am: 25.02.26 - 11:06
SATA-Privatisierung: Abgelehnter Anbieter ruft Brüssel an

Nach der Ablehnung durch die Jury hat das bei der Privatisierung der SATA unterlegene Firmenkonsortium nun Brüssel um Hilfe angerufen. 

In einer Erklärung argumentiert die Atlantic Connect Group, dass die europäische Richtlinie eine Mindestveräußerung von 51 % des Kapitals von Azores Airlines durch Portugal vorsieht und sie auf dieser Grundlage einen Vorschlag zum Erwerb von 85 % der azorischen Fluggesellschaft ausgearbeitet habe.

Der Vorschlag wurde jedoch von der Jury der Ausschreibung abgelehnt, angeblich, weil er Voraussetzungen nicht einhalte, die nie erläutert wurden und auch nicht in der öffentlichen Entscheidung aus Brüssel enthalten sind.

Im Januar schlug die Jury für die Privatisierung von Azores Airlines in einem Zwischenbericht vor, das einzige zur Ausschreibung zugelassene Angebot des Konsortiums Atlantic Connect Group abzulehnen, da es „die Interessen“ von SATA und der Region angeblich nicht wahrt, wie aus einer damals veröffentlichten Pressemitteilung hervorgeht.

Das Konsortium Atlantic Connect Group hatte am 24. November 2025 ein Angebot in Höhe von 17 Millionen Euro für 85 % des Aktienkapitals von Azores Airlines vorgelegt. Daraufhin beantragte die Regierung der Azoren eine Verlängerung der Frist für die Privatisierung des Unternehmens bis zum 31. Dezember 2026, welche von der Europäischen Kommission genehmigt wurde.

Die Ausschreibungsjury schlug vor, das Angebot des Konsortiums abzulehnen, da es ihrer Ansicht nach nicht „die Interessen” von SATA und der Region wahrt und die Region und die Fluggesellschaft in eine insgesamt ungünstigere Lage versetzt als das Angebot, das dasselbe Konsortium 2023 vorgelegt hatte.

Nach der Ablehnung durch die Ausschreibungsjury erklärte Carlos Tavares, Unternehmer des Konsortiums Atlantic Connect Group, in einem Interview mit der Agentur Lusa, der wesentliche Punkt für den Kauf von Azores Airlines sei die Übernahme der Verbindlichkeiten durch die Region, da es sonst kein Geschäft gebe.

Im Juni 2022 genehmigte die Europäische Kommission eine staatliche Beihilfe Portugals zur Unterstützung der Umstrukturierung der Fluggesellschaft in Höhe von 453,25 Millionen Euro in Form von Darlehen und staatlichen Garantien. Dabei sind Maßnahmen wie eine Umstrukturierung und die Veräußerung einer 51-prozentigen Kontrollbeteiligung vorgesehen.

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Fangverbot für Muscheln aus der Lagune von Fajã de Santo Cristo

Das Sammeln von Venusmuscheln und Spitzmuscheln in der Lagune von Fajã de Santo Cristo auf der Azoren-Insel São Jorge ist ab heute verboten.Die vom Regionalsekretär des zuständigen Ministeriums unterzeichnete Verordnung verbietet das Sammeln von Venusmuscheln (Ruditapes decussatus) und Scharfzahnmuscheln (Paphia auria) in der Lagune. Zuvor war die Vereinigung der Muschelproduzenten von Fajã de Santo Cristo angehört worden.Laut dem Amtsblatt wurde diese Entscheidung auf Grundlage wissenschaftlicher Informationen getroffen. Diese beziehen sich auf Daten zur Überwachung der Populationen der Venusmuschel („Ruditapes decussatus”) und der Scharfschnecke („Paphia auria”) in der Lagune von Fajã de Santo Cristo. Sie belegen einen deutlichen Rückgang der Biomasse mit offensichtlichen Auswirkungen auf das biologische Gleichgewicht des Meeresökosystems.Berücksichtigt wurde auch die Notwendigkeit, Vorsichtsmaßnahmen zum Schutz dieser Populationen zu ergreifen, die ein vorübergehendes Verbot der Fischerei in diesem Gebiet beinhalten.Gemäß der Verordnung ist ab heute der Fang, das Mitführen an Bord, das Umladen, das Anlanden und der Verkauf der genannten Arten verboten.Ausgenommen von diesem Verbot ist der Fang zu wissenschaftlichen Zwecken, sofern er ausdrücklich von der für Fischerei zuständigen Regionaldirektion genehmigt wurde.Die Lagune von Fajã de Santo Cristo ist der einzige Ort auf den Azoren, an dem Muscheln gezüchtet werden, und der erste Ort in der Region, der in das Nationale Überwachungssystem für Muscheln aufgenommen wurde.#Açores #azores #azoren #visitazores #turismodosaçores #TurismoAçores #saojorgem.facebook.com/groups/azoren/ ... >>MEHR<<>>WENIGER<<

Erstellt am: 25.02.26 - 10:54
Fangverbot für Muscheln aus der Lagune von Fajã de Santo Cristo

Das Sammeln von Venusmuscheln und Spitzmuscheln in der Lagune von Fajã de Santo Cristo auf der Azoren-Insel São Jorge ist ab heute verboten.

Die vom Regionalsekretär des zuständigen Ministeriums unterzeichnete Verordnung verbietet das Sammeln von Venusmuscheln (Ruditapes decussatus) und Scharfzahnmuscheln (Paphia auria) in der Lagune. Zuvor war die Vereinigung der Muschelproduzenten von Fajã de Santo Cristo angehört worden.

Laut dem Amtsblatt wurde diese Entscheidung auf Grundlage wissenschaftlicher Informationen getroffen. Diese beziehen sich auf Daten zur Überwachung der Populationen der Venusmuschel („Ruditapes decussatus”) und der Scharfschnecke („Paphia auria”) in der Lagune von Fajã de Santo Cristo. Sie belegen einen deutlichen Rückgang der Biomasse mit offensichtlichen Auswirkungen auf das biologische Gleichgewicht des Meeresökosystems.

Berücksichtigt wurde auch die Notwendigkeit, Vorsichtsmaßnahmen zum Schutz dieser Populationen zu ergreifen, die ein vorübergehendes Verbot der Fischerei in diesem Gebiet beinhalten.

Gemäß der Verordnung ist ab heute der Fang, das Mitführen an Bord, das Umladen, das Anlanden und der Verkauf der genannten Arten verboten.

Ausgenommen von diesem Verbot ist der Fang zu wissenschaftlichen Zwecken, sofern er ausdrücklich von der für Fischerei zuständigen Regionaldirektion genehmigt wurde.

Die Lagune von Fajã de Santo Cristo ist der einzige Ort auf den Azoren, an dem Muscheln gezüchtet werden, und der erste Ort in der Region, der in das Nationale Überwachungssystem für Muscheln aufgenommen wurde.

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EU: SATA muss 3 Millionen Euro zurückzahlen.

Durch die verzögerte Privatisierung hat das Unternehmen einen Rückschlag erlitten. Die Europäische Kommission lehnt „externe Faktoren” als Grund für die Verzögerung des Verkaufs von Azores Airlines ab. Nun muss die Airline bereits erhaltene Gelder zurückzahlen.Laut der Mitteilung der Europäischen Kommission argumentierten die portugiesischen Behörden, dass die Privatisierung von Azores Airlines auf „unvorhergesehene Schwierigkeiten” mit „Faktoren außerhalb der Kontrolle” der Regierung der Azoren und von SATA gestoßen sei, die die Einhaltung der für den Abschluss des Verfahrens vorgesehenen Frist (31. Dezember 2025) verhindert hätten. Die Europäische Kommission war jedoch der Ansicht, dass die vorgebrachten Gründe nicht als „externe Faktoren” angesehen werden können.„Auch wenn der Antrag Portugals auf Verlängerung der Frist für die Veräußerung teilweise auf unerwartete Ereignisse während des Veräußerungsprozesses zurückzuführen sein mag, sind die ausschlaggebenden Gründe für die Verzögerungen als vom Begünstigten oder vom Mitgliedstaat verursacht anzusehen und können daher nicht als ‚externe‘ Faktoren angesehen werden“, so die Europäische Kommission.Die portugiesischen Behörden begründeten die Verzögerung bei der Privatisierung von Azores Airlines mit den Regionalwahlen auf den Azoren im Februar 2024 sowie dem Wertanstieg der Fluggesellschaft. Letzterer machte eine Aufhebung der öffentlichen Ausschreibung aus Gründen des öffentlichen Interesses erforderlich.Der portugiesische Staat führte als weitere Begründung die länger als erwartet andauernden Verhandlungen mit den Gewerkschaften an. Diese hatten sich in den Verhandlungen mit den konkurrierenden Investoren gegen Lohnkürzungen ausgesprochen.Die SATA muss nun bis zum 31. Dezember 2026 drei Millionen Euro an den Staat zurückzahlen.#Açores #Azores #Azoren #Visitazores #Turismodosaçores #TurismoAçores m.facebook.com/groups/azoren/ ... >>MEHR<<>>WENIGER<<

Erstellt am: 25.02.26 - 10:47
EU: SATA muss 3 Millionen Euro zurückzahlen. 

Durch die verzögerte Privatisierung hat das Unternehmen einen Rückschlag erlitten. Die Europäische Kommission lehnt „externe Faktoren” als Grund für die Verzögerung des Verkaufs von Azores Airlines ab. Nun muss die Airline bereits erhaltene Gelder zurückzahlen.
Laut der Mitteilung der Europäischen Kommission argumentierten die portugiesischen Behörden, dass die Privatisierung von Azores Airlines auf „unvorhergesehene Schwierigkeiten” mit „Faktoren außerhalb der Kontrolle” der Regierung der Azoren und von SATA gestoßen sei, die die Einhaltung der für den Abschluss des Verfahrens vorgesehenen Frist (31. Dezember 2025) verhindert hätten. Die Europäische Kommission war jedoch der Ansicht, dass die vorgebrachten Gründe nicht als „externe Faktoren” angesehen werden können.

„Auch wenn der Antrag Portugals auf Verlängerung der Frist für die Veräußerung teilweise auf unerwartete Ereignisse während des Veräußerungsprozesses zurückzuführen sein mag, sind die ausschlaggebenden Gründe für die Verzögerungen als vom Begünstigten oder vom Mitgliedstaat verursacht anzusehen und können daher nicht als ‚externe‘ Faktoren angesehen werden“, so die Europäische Kommission.

Die portugiesischen Behörden begründeten die Verzögerung bei der Privatisierung von Azores Airlines mit den Regionalwahlen auf den Azoren im Februar 2024 sowie dem Wertanstieg der Fluggesellschaft. Letzterer machte eine Aufhebung der öffentlichen Ausschreibung aus Gründen des öffentlichen Interesses erforderlich.

Der portugiesische Staat führte als weitere Begründung die länger als erwartet andauernden Verhandlungen mit den Gewerkschaften an. Diese hatten sich in den Verhandlungen mit den konkurrierenden Investoren gegen Lohnkürzungen ausgesprochen.

Die SATA muss nun bis zum 31. Dezember 2026 drei Millionen Euro an den Staat zurückzahlen.

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Feste Graciosa 2026

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Erstellt am: 25.02.26 - 10:25
Feste Graciosa 2026

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Furnas - Sao Miguel

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Erstellt am: 25.02.26 - 10:25
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Angra do Heroismo - Terceira

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Erstellt am: 25.02.26 - 10:24
Angra do Heroismo - Terceira

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Ribeira Grande - Sao Miguel

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Erstellt am: 25.02.26 - 10:22
Ribeira Grande - Sao Miguel

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Lagoa - Sao Miguel

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TV Tipp Azoren

21.02.202616h453satDie Azoren - Grünes Paradies im Atlantik, 2021Mitten im Atlantik schlummert ein grünes Paradies: die Azoren. Neun Inseln vulkanischen Ursprungs zwischen Europa und Amerika. Eine vielseitige Pflanzen- und Tierwelt über und unter Wasser. Ein Garten Eden mit exotischer Blütenpracht, der immer noch ein Geheimtipp unter Reisenden und bislang vom Massentourismus verschont geblieben ist. Auf dem zu Portugal gehörenden Archipel befindet sich der höchste Berg des Landes, der Pico, ein erloschener Vulkan. Einige der rund 1700 Vulkane der Azoren sind immer noch aktiv. Ihr Nationalgericht Cozido schmoren die Bewohner wie in vergangenen Zeiten in der Hitze der Vulkane. An den immergrünen Hängen der erkalteten Vulkane grasen die schönsten Kühe des Atlantik, dort befindet sich Europas einzige Teeplantage. Das Filmteam geht auf den Azoren auf Entdeckungsreise und trifft Abenteurer, Jungbauern und Forscher. Darunter die Meeresbiologin Maria Ines Pavao, deren Vorfahren vor 500 Jahren als eine der ersten Siedler vom Festland Portugals auf die Azoren kamen. Zusammen mit ihrem Kollegen Andre Pacheco, der von Land aus als Walbeobachter arbeitet, ist sie vor der Hauptinsel der Azoren, So Miguel, auf der Suche nach den Delfinen und Walen der Azoren. An den Ausläufern des Pico stehen geheimnisvolle Pyramiden, deren Geschichte noch nicht erforscht ist. Der azorische Forscher Prof. Dr. Félix Rodrigues versucht, einige der Geheimnisse der azorischen Pyramiden zu entschlüsseln. Bislang ging man davon aus, dass die Azoren 1427 von portugiesischen Seefahrern entdeckt wurden. Der Forscher findet in den Pyramiden Hinweise, die auf eine viel frühere Besiedelung schließen lassen. Die neben der Insel Pico gelegenen Insel Faial ist ein Treffpunkt für Weltumsegler und Abenteurer. Einer von ihnen ist Bryan Eaton, der sich mit einem zum Flugzeug umgebauten Schlauchboot das erste Mal in die Luft wagt. Das Wetter auf den Azoren ist dabei unvorhersehbar: Statt des allbekannten Azorenhochs sind auf den Azoren heftige Wetterwechsel an der Tagesordnung.www.ardmediathek.de/video/laender-menschen-abenteuer/die-azoren-gruenes-paradies-im-atlantik/ndr/...#Açores #azores #azoren #visitazores #turismodosaçores #TurismoAçores m.facebook.com/groups/azoren/ ... >>MEHR<<>>WENIGER<<

Erstellt am: 16.02.26 - 20:15
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16h45

3sat

Die Azoren - Grünes Paradies im Atlantik, 2021
Mitten im Atlantik schlummert ein grünes Paradies: die Azoren. Neun Inseln vulkanischen Ursprungs zwischen Europa und Amerika. Eine vielseitige Pflanzen- und Tierwelt über und unter Wasser. Ein Garten Eden mit exotischer Blütenpracht, der immer noch ein Geheimtipp unter Reisenden und bislang vom Massentourismus verschont geblieben ist. Auf dem zu Portugal gehörenden Archipel befindet sich der höchste Berg des Landes, der Pico, ein erloschener Vulkan. Einige der rund 1700 Vulkane der Azoren sind immer noch aktiv. Ihr Nationalgericht Cozido schmoren die Bewohner wie in vergangenen Zeiten in der Hitze der Vulkane. An den immergrünen Hängen der erkalteten Vulkane grasen die schönsten Kühe des Atlantik, dort befindet sich Europas einzige Teeplantage. Das Filmteam geht auf den Azoren auf Entdeckungsreise und trifft Abenteurer, Jungbauern und Forscher. Darunter die Meeresbiologin Maria Ines Pavao, deren Vorfahren vor 500 Jahren als eine der ersten Siedler vom Festland Portugals auf die Azoren kamen. Zusammen mit ihrem Kollegen Andre Pacheco, der von Land aus als Walbeobachter arbeitet, ist sie vor der Hauptinsel der Azoren, So Miguel, auf der Suche nach den Delfinen und Walen der Azoren. An den Ausläufern des Pico stehen geheimnisvolle Pyramiden, deren Geschichte noch nicht erforscht ist. Der azorische Forscher Prof. Dr. Félix Rodrigues versucht, einige der Geheimnisse der azorischen Pyramiden zu entschlüsseln. Bislang ging man davon aus, dass die Azoren 1427 von portugiesischen Seefahrern entdeckt wurden. Der Forscher findet in den Pyramiden Hinweise, die auf eine viel frühere Besiedelung schließen lassen. Die neben der Insel Pico gelegenen Insel Faial ist ein Treffpunkt für Weltumsegler und Abenteurer. Einer von ihnen ist Bryan Eaton, der sich mit einem zum Flugzeug umgebauten Schlauchboot das erste Mal in die Luft wagt. Das Wetter auf den Azoren ist dabei unvorhersehbar: Statt des allbekannten Azorenhochs sind auf den Azoren heftige Wetterwechsel an der Tagesordnung.

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Karneval in Pico da Pedra - Sao Miguel

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Erstellt am: 16.02.26 - 19:41
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Karneval in Angra do Heroismo - Terceira

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Erstellt am: 16.02.26 - 19:39
Karneval in Angra do Heroismo - Terceira

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Karneval in Ponta Delgada - Sao Miguel

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Erstellt am: 16.02.26 - 19:38
Karneval in Ponta Delgada - Sao Miguel

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Ribeira Grande - Sao Miguel

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Erstellt am: 16.02.26 - 19:34
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Maia - Sao Miguel

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Erstellt am: 12.02.26 - 14:16
Lagoa - Sao Miguel

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Norte Grande - Sao Jorge

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Santa Cruz das Flores

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Erstellt am: 12.02.26 - 14:15
Santa Cruz das Flores

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Santo Antonio - Sao Jorge

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Santo Antonio - Sao Jorge

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Santo Amaro - Sao Jorge

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Erstellt am: 12.02.26 - 14:10
Santo Amaro - Sao Jorge

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Ponta Delgada - Sao Miguel

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Erstellt am: 12.02.26 - 14:09
Ponta Delgada - Sao Miguel

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Velas - Sao Jorge

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Erstellt am: 12.02.26 - 14:08
Velas - Sao Jorge

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